- Années de production : 1984-1987
- Production : 56 428 exemplaires
- Classe : Berline supérieure
- Usine d’assemblage : Arese, Milan
- Puissance maximale : 109 chevaux, 122 chevaux, 130 chevaux
- Motorisation : Essence et diesel
- Position du moteur : Longitudinale avant
- Poids à vide : 1 080 à 1 250 kg
- Vitesse maximale : 177, 180, 185 km/h
- Accélération : 0 à 100 km/h en 11,8 s, 10,2 s, 11,3 s
- Carrosserie : Berline 4 portes
- Volume du coffre : n/d
- Capacité du réservoir : 49 litres
Présentation du modèle
L’Alfa Romeo 90 a été fabriquée vers 1985 dans l’usine italienne Arese près de Milan pour remplacer le modèle Alfetta. Elle fut présentée au Salon de l’Automobile de Turin 1984. L’Alfa 90 reçoit la mécanique certes très raffinée, mais plus du tout novatrice, de l’Alfetta. Alfa Romeo est, dans les années 80, dans une situation compliquée ne pas dire désastreuse. Elle reprendra beaucoup d’éléments du modèle Alfetta : toute la structure de la coque et les moteurs. Le dessin de la seule peau de la carrosserie extérieure a été confié au maître Bertone, ce qui ne fut pas chose facile. Le résultat donna une berline avec des lignes très carrées et un style un peu dépassé, mais qui conservait une certaine élégance très classique. L’objectif principal d’Alfa Romeo était de rendre ce nouveau modèle plus bourgeois, plus confortable, mieux équipé et viser le créneau supérieur…
Histoire du modèle
L’Alfa 90 devait remplacer un modèle légendaire de la marque, l’Alfetta, tâche très difficile. Pour renouveler les modèles, Alfa Romeo s’est décidé à faire produire un nouveau modèle combianant du jeune avec du vieux. Elle remplacera l’Alfetta et la grande Alfa 6, nées entre 1972 et 1979. Cette dernière, qui ne fut pas élégante et elle aussi issue de l’Alfetta, fut un échec. Si l’équipement est complet et la mécanique est performante, l’Alfa 90 souffre néanmoins de la concurrence. Les BMW et Mercedes dominaient déjà le segment, alors qu’en interne, l’Alfa 75 offrait bien plus de caractère stylistique. Le constructeur italien connaissait des difficultés financières liées à une série de choix industriels hasardeux qui ont épuisé la trésorerie. Vendue durant seulement trois millésimes, l’Alfa 90 sera quand même produite à 56 428 exemplaires. Un bilan honorable si on le compare aux 11 400 Alfa 6 entre 1976 et 1986…